教授から放電装置作成を命ぜられたので１日ずっと製図と金属＆プラスチック加工やってました。

装置台はそこらにあった真鍮切って各種穴あけ(M6)。
放電管受けはアルミ削りだしで各種ネジきり(M5ﾈｼﾞ)。
放電管は買い置きのやつ(石英)。
電極固定台はそこらにあったやつ（たぶんポリカーボネート）を切って各種ネジきり(M5ﾈｼﾞ)。

残るは電極加工(アルミ板)と最終組み上げかな。

この調子なら明日にはできるかも。

電気回路をやってるとキャパシタを並列につなぐ回路をよく見るんですが、これってホットなんとかってパーツと同じかなぁー？とふと思いました。
（バッテリーにキャパシタを並列につなぐパーツ）




エンジンかけるときはバッテリーから電気エネルギーを供給するから効果ありそうな気がするけど、エンジンかかっちゃえば関係ないような気もする…とちょい疑問。
キャパシターの並列回路は車のそこらじゅうに大量に使われてそうだし。
オルターネータ→三相交流だからダイオードで全波整流にする（たぶん）。ってことはリップル率の関係で効果があるかも？

誰か仕組みわかる人いませんか〜(^^;